Suspension Bridge ni aina ya daraja la mfumo wa kebo-iliyosimamishwa, ambamo sitaha za chuma hutumiwa kama washiriki, zinaweza kutolewa kwa sifa ya chuma ya mkazo wa juu kabisa katika kipindi kikubwa, hutumika sana kupitisha mto mpana, ghuba na korongo, yenye faida za usimamishaji wa haraka, wakati mfupi wa ujenzi na sehemu za daraja zinaweza kutumika kwa urefu wa 60m.
Jina la bidhaa: | Daraja la Kusimamishwa la Bailey |
jina la utani: | daraja la chuma la barabara kuu, daraja la muda la chuma, daraja la chuma la trestle;barabara ya upatikanaji wa muda;daraja la muda la muda;daraja la Bailey; |
mfano: | aina 321;aina 200;aina ya GW D; |
Mfano wa kipande cha truss kinachotumiwa kawaida: | 321 aina ya Bailey Panel, 200 aina ya Bailey Panel;GW D aina ya Jopo la Bailey, nk. |
Kipindi kikubwa zaidi cha muundo wa daraja la chuma: | mita 300 |
Upana wa kawaida wa daraja la chuma: | Njia moja ya mita 4;njia mbili 7.35 mita;kubuni kulingana na mahitaji. |
Darasa la mzigo: | Darasa la 10 kwa magari;Darasa la 15 kwa magari;Darasa la 20 kwa magari;Darasa la 50 kwa watambazaji;Darasa la 80 kwa trela;tani 40 kwa baiskeli; AASHTO HS20, HS25-44, HL93, BS5400 HA + HB;Mji-A;Mji-B;Barabara kuu-I;Barabara kuu-II;Kiwango cha Hindi Darasa-40;T44 ya kawaida ya Australia;Kiwango cha Kikorea D24, nk. |
Muundo: | Kwa mujibu wa tofauti ya span na mzigo, chagua mpangilio unaofaa na mpango wa daraja la kusimamishwa. |
Nyenzo kuu za daraja la chuma: | GB Q345B |
Nyenzo ya pini ya unganisho: | 30CrMnTi |
Kuunganisha daraja la bolt: | bolts za daraja la 8.8 za nguvu za juu;boliti za daraja la 10.9 zenye nguvu ya juu. |
Madaraja ya kusimamishwa hutumiwa zaidi katika mito, bays na canyons na spans kubwa.Pia zinafaa kwa maeneo yenye upepo na seismic.
Kwa sababu inaweza kuchukua umbali mrefu kiasi na inaweza kujengwa juu kiasi, kuruhusu meli kupita chini yake, na hakuna haja ya kujenga gati ya muda katikati ya daraja wakati wa kujenga daraja, hivyo daraja la kusimamishwa linaweza kujengwa kwa kina kirefu au mikondo ya kasi kiasi..Kwa kuongeza, kwa sababu daraja la kusimamishwa ni rahisi zaidi na imara, pia linafaa kwa mahitaji ya upepo mkali na maeneo ya seismic.
1. Ufungaji wa haraka
2. Mzunguko mfupi
3. Kuokoa gharama
4. Kubadilika kwa juu
5. Utulivu wenye nguvu
6. Utumizi mpana