• bendera ya ukurasa

Jinsi ya kutunza Bailey Steel Bridge

Paneli ya Bailey kwa kawaida huundwa kwa kulehemu chodi za juu na chini, vijiti vya wima na vijiti vya diagonal. Kuna viungo vya kiume na vya kike juu ya vijiti vya juu na vya chini, na mashimo ya pini ya kuunganisha kwenye viungo. Chord ya jopo la Bailey linajumuisha vyuma viwili vya 10 vya channel. Katika chord ya chini, sahani kadhaa za chuma zilizo na mashimo ya pande zote mara nyingi zina svetsade. Katika sehemu za juu na za chini, mashimo ya bolt yana vifaa vya kuimarisha chord na uunganisho wa truss mbili. Katika chord ya juu, kuna mashimo manne ya bolt yaliyounganishwa na sura ya usaidizi. Mashimo mawili ya kati yanatumika kwa uunganisho wa safu mbili au nyingi za trusses na sehemu sawa, wakati mashimo mawili kwenye ncha zote mbili ni za uunganisho wa baina ya nodi. Wakati safu nyingi za paneli za Bailey zinatumiwa kama mihimili au safu, ni muhimu kuimarisha viunga vya paneli za juu na za chini za Bailey kwa kutumia fremu za usaidizi.

Kwenye chord ya chini, kuna sahani 4 za kuunga mkono boriti ya msalaba, sehemu ya juu ambayo hutolewa na tenon kurekebisha msimamo wa boriti ya msalaba kwenye ndege, na mashimo mawili ya mviringo hutolewa kwenye mtandao wa chuma wa chaneli mwishoni mwa fimbo ya chini ya chord kwa kuunganisha brace ya sway. Baa ya wima imeundwa na 8 # I-chuma, na kuna shimo la mraba upande wa chord ya chini ya bar ya wima, ambayo hutumiwa kwa fixture ya boriti ili kurekebisha boriti. Nyenzo za karatasi ya Beret ni 16Mn, na kila sura ina uzito wa 270kg.

HD100 Bailey daraja2

1. Angalia ikiwa paneli ya daraja imeharibika, ina hitilafu au imeharibika, na uibadilishe inapohitajika.

2. Angalia ikiwa dowels mbalimbali, bolts, fixtures za boriti na brace ya kuyumba ya paneli za Bailey zimeunganishwa vizuri, iwe kuna uharibifu wa bandia au kulegea ili kuhakikisha njia thabiti.

3. Angalia ikiwa paneli ya daraja imepasuka, imeharibika au haijasawazishwa, na uibadilishe inapohitajika.

4. Pima mchepuko wa katikati ya urefu wa daraja ili kubaini ikiwa inaongezeka, na kasi ya kuongezeka kwa mkengeuko inapaswa kuendana na uvaaji wa pini na mashimo ya pini.

5. Angalia ikiwa msingi wa daraja la chuma la Beret una makazi yasiyo sawa, na urekebishe mara moja ikiwa utagunduliwa.

6. Paka grisi kuzunguka pini ili mvua isiingie kwenye pengo kwenye mashimo ya pini, na upake mafuta nyuzi zote zilizo wazi za boliti ili kuzuia kutu. Daraja la Bailey hutumika sana katika uhandisi wa trafiki. Jopo la Bailey lina muundo rahisi, usafiri rahisi, uwezo mkubwa wa mzigo, ubadilishanaji bora na uwezo wa kubadilika.

7. Wakati wa matengenezo, mhandisi anapaswa kuangalia kwa uangalifu vipengele mbalimbali vya daraja la chuma ili kuhakikisha kuwa hakuna rangi, kutu au deformation katika kila sehemu. Kwa sehemu zenye kutu, wafanyikazi wanahitajika kabisa kusafisha vumbi, mafuta, kutu na vitu vichafu kwanza, na kisha kunyunyizia rangi sawasawa na vizuri. Ikiwa sehemu yoyote itapatikana kuwa imeharibika, inapaswa kubadilishwa ili kudumisha matumizi thabiti ya daraja la chuma.

 

MAELEZO YA DARAJA LA CHUMA LA EVERCROSS
EVERCROSS
DARAJA LA CHUMA
daraja la Bailey(Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321,BSB)
Daraja la kawaida (GWD, Delta, aina 450, nk),
Daraja la Truss, Daraja la Warren,
Daraja la Arch, Daraja la Bamba, Daraja la Beam, Daraja la Box girder,
Daraja la kusimamishwa, daraja la kebo,
Daraja linaloelea, nk
BUNI SANA 10M HADI 300M Muda mmoja
NJIA YA KUBEBA LANE MOJA, LANE DOUBLE,MULTILANE,WALKWAY,NK
UWEZO WA KUPAKIA AASHTO HL93.HS15-44,HS20-44,HS25-44,
BS5400 HA+20HB,HA+30HB,
AS5100 Truck-T44,
IRC 70R Daraja A/B,
NATO STANAG MLC80/MLC110.
Lori-60T, Trela-80/100Ton, nk
DARAJA LA CHUMA EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Daraja la 55C
AS/NZS3678/3679/1163/Grade 350,
ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460C, nk
VYETI ISO9001, ISO14001,ISO45001,EN1090,CIDB,COC,PVOC,SONCAP,nk
ULEHEMU AWS D1.1/AWS D1.5
AS/NZS 1554 au sawa
BOLT ISO898,AS/NZS1252,BS3692 au sawa
GALVANIZATION CODE ISO1461
AS/NZS 4680
ASTM-A123
,
BS1706
au sawa

Muda wa kutuma: Sep-12-2024